Развитие нормативной базы в дорожном хозяйстве стало главной темой большого совещания, которое прошло под председательством ФКУ «Центравтомагистраль».

Участники встречи заслушали и обсудили доклады о применении обязательных требований и выполнении работ по национальной стандартизации, об изменениях в сметно-нормативной базе, об основных требованиях к асфальтобетонным смесям в новых национальных стандартах, а также об изменениях в системе стандартизации в части безопасности дорожного движения.

Тема совещания собрала в одном зале заинтересованных коллег из ФКУ Упрдор Москва-Нижний Новгород, ФКУ Упрдор Москва-Харьков, ФКУ Упрдор Москва-Бобруйск, ФКУ Упрдор «Россия», ФКУ «Центрдорразвития», ФГБУ «Росдортехнология», а также представителей более 20 подрядных организаций. С докладами выступили генеральный директор АНО НИИ «ТСК» Евгений Симчук, заместитель руководителя АНО НИИ «ТСК» Кирилл Жданов, генеральный директор ЦИТИ «Дорконтроль» Владислав Свежинский, начальник отдела ценового мониторинга и сметного нормирования ФКУ «Центрдорразвития» Дмитрий Щеголев, а также Президент Ассоциации производителей и потребителей асфальтобетонных смесей РОСАСФАЛЬТ Николай Быстров.

«Все мы одинаково заинтересованы в том, чтобы современные дороги отвечали требованиям, предъявляемым к их геометрическим параметрам и межремонтным срокам эксплуатации. Нам важен качественный результат нашей совместной работы: дороги должны становиться все более безопасными и долговечными, — отметил начальник ФКУ «Центравтомагистраль» Евгений Туриев, открывая совещание. — Поэтому мы говорим о новом витке стандартизации в дорожном хозяйстве, о важных особенностях в работе по планированию и реализации объектов, о том, чем необходимо руководствоваться в повседневной работе дорожного хозяйства».

Как отметил в своем выступлении главный инженер ФКУ «Центравтомагистраль» Виктор Сазонов, в настоящее время специалистами дорожной отрасли ведется большая работа по нормативному обеспечению перехода на новые межремонтные сроки по ремонту автомобильных дорог (до 12 лет) и капитальному ремонту автодорог (до 24 лет). Разработка новых нормативных документов и совершенствование существующей нормативной базы позволит расширить использование при строительстве, реконструкции, капремонте и ремонте автодорог новых технологических решений, инновационных материалов и конструкций, которые увеличат срок службы дорожных покрытий.

Предлагаем познакомиться с презентационными материалами докладчиков:

Применение обязательных требований и выполнение работ по национальной стандартизации в дорожном хозяйстве

Основные требования к асфальтобетонным смесям в новых национальных стандартах

Приемка выполненных работ при капитальном ремонте и ремонте автомобильных дорог общего пользования федерального значения. Правовые основы, виды, этапы.

Краткий обзор изменений в системе стандартизации в части безопасности дорожного движения

Изменения в сметно-нормативной базе, применяемой в дорожном строительстве